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2018年4月，人人车融资3亿美元，滴滴再次追投。不过，滴滴在随后的系列安全事故中自顾不暇，人人车失去昔日的靠山，再也没有融资消息传出。2018年11月，人人车被曝大量裁员以及收缩城市战线，收缩了100余个城市，二线城市裁员比例达30%-40%，三线及以下的很多城市面临全裁，转为城市合伙人制，自负盈亏。市界注意到，人人车简介中“覆盖超百座城市”的内容已经被删除，而截至2019年2月18日，其官网服务城市列表中展示城市为78个。
同时，微博在2015年推行垂直化战略，在各细分领域扶植中小V。对垂直领域的创作者而言，内容更易变现，微博拥有更大的话语权，平台内容生态也更加丰富。在微博上，截至2018年12月，粉丝数超过2万或月均阅读量大于10万的头部内容创作者规模为70万，合作2700家MCN机构签约的作者仅有约6万。
“乘客看到的，系统里显示的沪字车牌肯定是真的，但并不是自己车的牌照。因为上海网约车要求沪人沪车，我们外地牌照在平台审核时肯定通过不了，所以就得找黄牛。在打车软件司机端注册时，上传沪字的牌照，黄牛和这些平台审核的人都熟，打个招呼就能过去。”孟东说，“上传的车辆牌照照片有的是PS的，有的是找人买的资料，这都是黄牛操作的，交了钱就不用管了。但上传的牌照号码至少要有几位数和真实车的牌照号码相同。比如我的车是苏E12345，那么上传的牌照号码应该是沪E12345，要长得像才行。”孟东介绍。
“未来一段时间内，商业银行正在加快转型，通过大力布局消费金融、科技金融等领域，积极拓展核心负债来源，银行负债端压力也会逐步缓解，同时受宏观经济企稳、融资需求走强等因素影响，贷款利率小幅上行有利于生息资产收益率提高。所以商业银行净息差仍处于企稳改善的阶段。”赵亚蕊称。
2019年9月5日，国常会提出按规定提前下达明年专项债部分新增额度，确保明年初即可使用见效，并扩大使用范围。11月13日，国常会决定降低部分基建最低资本金出资比例，11月20日国务院发布了《关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》，将港口、沿海及内河航运项目资本金最低比例由25%降至20%，对补短板的基础设施项目等可适当降低资本金低比例，下调幅度不超过5个百分点。根据机构测算，以2018年为例，可降低5300亿元资本金，撬动超1.5万亿元基建投资。
事故调查组按照有关法律法规，通过科学严谨、依法依规、实事求是、周密细致的现场勘察、调查取证、检验测试、技术鉴定、综合分析和专家论证，查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质，提出了防范措施建议。现将有关情况公告如下：
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