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全球汽车销量从2017年的8180万辆下降到了2018年的8060万辆，这是近10年来首次出现年度下滑。2019年销量可能下降310万辆，至7750万辆，降幅为4%，是2008年以来的最大降幅。汽车销售放缓是全球制造业衰退的最大原因之一。Fitch的首席经济学家Brian Coulton表示，自2018年年中以来，全球汽车市场的低迷是全球制造业低迷的一个关键因素，汽车销售情况比之前预期的要糟糕得多。
自此，中国宝武“一把手”位置在空缺3个月后，掌门人首次交接最终完成。从钢铁行业进入“仕途”、后又回归钢铁行业的陈德荣最终从马国强手中接过帅印，开始掌管这家中国甚至全球最受瞩目、资产达7300亿元的钢企。此前的2016年，钢铁航母中国宝武正式起航，中国钢铁央企之一原武钢集团成为历史。原武钢集团董事长马国强、原宝钢集团总经理陈德荣被分别任命为中国宝武董事长、党委书记和总经理、党委副书记。
《征求意见稿》明确提出，禁止新建独立燃油汽车整车企业（不在中国境内销售产品的企业除外）。现有汽车企业扩大燃油汽车生产能力投资项目，也受到严格限制。不只是燃油车的产能，新能源车项目的建设也开始“立规矩”。《征求意见稿》提出，新建独立纯电动汽车企业投资项目，不得在有以下情况之一的省份建设：
四是信息通信业运行平稳。坚决落实党中央、国务院部署，基础电信运营商加快制定降低流量资费方案，确保完成既定降费目标。一季度4G用户总数达10.5亿户，4G用户总数占移动电话用户总数的72.2%，电信业务收入同比增长5.1%。信息消费持续扩大，融合应用创新活跃，物联网产业链不断完善。统筹谋划工业互联网发展，进一步做好工业互联网顶层设计，推动打造多方协同联动的产业生态。
值得一提的是，2005年8月获得美国亚利桑那州立大学 -上海国家会计学院EMBA硕士学位后的第2年，2006年8月，马国强开始任宝钢集团总会计师。曾长期掌管宝钢集团的财务、金融和投资大权，善于资本运作的他被称为宝钢的“管家”。 宝钢集团曾在官网如此介绍马国强，“马先生对公司企业财务、会计、金融、投资管理方面具有丰富经验”。
目前，拼多多已经成为全国第五大市值的互联网公司，年度的活跃买家数量也已经稳稳得超过京东，仅次于阿里之后。近期还有消息称拼多多会在物流等领域做出更多动作，在如此规模还能持续保持增长的情况下，拼多多的后续发展比较值得关注。2、Salesforce：与阿里达成合作 未来是否更值得期待？
